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“今年政府工作報(bào)告提出深化拓展‘人工智能+’，這不只是我們科技界的課題，還需要社會(huì)各界都參與進(jìn)來(lái)。”3月6日，在小組會(huì)議間隙，民建中央委員、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所研究員趙曉光委員站在座位旁，與幾位委員討論著。

記者輕輕走過(guò)去，聽到趙曉光委員說(shuō)：“拿自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的交通設(shè)施都是以人作為駕駛主體來(lái)設(shè)計(jì)的。而當(dāng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展到L4、L5級(jí)別，現(xiàn)有的交通法規(guī)、路面設(shè)計(jì)甚至停車場(chǎng)規(guī)劃，是不是都得跟著變？‘人工智能+’是系統(tǒng)性變革，絕非一家企業(yè)、一個(gè)行業(yè)能獨(dú)立完成。”

“趙委員提到的系統(tǒng)變革，我也深有體會(huì)。”中國(guó)社會(huì)科學(xué)院文學(xué)研究所研究員劉寧委員頻頻點(diǎn)頭，“我調(diào)研發(fā)現(xiàn)，人工智能已深度嵌入中小學(xué)教育，一些地方甚至出現(xiàn)了未成年人過(guò)早依賴人工智能的現(xiàn)象。如何讓未成年人在掌握新技術(shù)的同時(shí)，又不弱化寫作、計(jì)算等重要能力？這需要教育界和技術(shù)界共同研判、完善規(guī)范。”

“我們的監(jiān)管框架也要兼顧原則性與彈性。”長(zhǎng)期關(guān)注人工智能與風(fēng)險(xiǎn)治理問(wèn)題的國(guó)家民族事務(wù)委員會(huì)原專職委員孫學(xué)玉委員也加入對(duì)話，“既要避免過(guò)早施加過(guò)度限制阻礙創(chuàng)新，也要防止放任自流釀成系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)該在可控環(huán)境中開展測(cè)試與創(chuàng)新，讓法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與技術(shù)發(fā)展同步推進(jìn)。”

聽著幾位委員的交流，記者感受到，這不僅僅是一次自發(fā)的討論，更體現(xiàn)了一份沉甸甸的責(zé)任。不同領(lǐng)域的思考在討論中交流碰撞、形成共識(shí)，這正是政協(xié)委員履職的生動(dòng)寫照。

（原載于《光明日?qǐng)?bào)》 2026-03-08?07版）